随着全市文明创建工作不断深入，城市面貌有了明显的改善。“黑摩的”算得上是城市交通的一个“毒瘤”，沉寂一段时间又重现街头。相关人士表示，夏季是“黑摩的”生意的旺季。连日来，记者走访全市各大街头巷尾，寻觅城市“黑摩的”的踪影。

“黑摩的”现身街头   见人就问“去哪里”

在观山路桥下、城西路边各乡镇回到大冶的客运班次必须途经该路段，一辆班车刚停下来，下车的乘客就招手等在那里的黑摩的，那位乘客带个大箱子，坐上摩的后面大箱子直接托在后面摇摇欲坠。不到一分钟，这辆摩的刚离开，一辆摩的立刻从马路对面开过来，停在大伙约定好的“站点”，占据“有利位置”，等待着下一批乘客。

在墈头公交站台，是城南客运站终点站公交出站的第一个公交站台，由于位置特殊，各乡镇到城区的百姓都在大部分在这里等公交，人也较多。记者在该站台附近看到一排“黑摩的”等在那里，看到公交走后还没上车的人，见人就问“去哪里？”甚至有的黑摩的直接停靠在进站前公交车路线上，导致乘客上车不按秩序排队、乘车十分混乱。

市民乘坐“黑摩的”    图得方便忽略安全

“黑摩的”的形成不是一日，但短期内这个问题却是可以得到解决的。这种非法营运现象给社会增添了很多不稳定因素，乘车期间，社会车辆、公交车等不时经过身边，而摩的车速极快，遇到红灯时，总是会急刹车，乘客在车上晃来晃去。一名乘客坦言，确实抱着侥幸心理乘坐摩的，“为了方便，就忽略安全因素了”。

对于普通市民来说，街上非法营运的摩的已经是司空见惯。随意变道、横穿马路，甚至还经常逆行，摩的的这些不遵守交通规则的行为，给原本正常通行的交通带来了各种安全隐患。一旦发生事故，不管是对乘客还是摩的司机，都会造成伤害。虽然明知道这样的出行方式存在安全隐患，但为了图方便、快捷，他们还是会在上下班高峰期或乘车困难时选择乘坐摩的。

来源丨今日大冶

记者丨卢梦 文/摄

责编丨郑琦

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