3月12日，2018年春运落下帷幕。自2月1日至3月12日，春运40天，我市公路客运累计发送旅客150万人次，同比下降1%。铁路部门，黄石火车站该站共计发送旅客12.5万人次，大冶北站发送旅客114537人次。铁路客运出现较大增幅。

高铁动车运能扩充由量变到质变的变化，让动车组列车开行实现“公交化”。不堵车，用时少，在这个春节期间，市民们乘火车去拜年成为了一种新潮流。

车站：准备充足 大冶安全度春运

今年春运，务工流、学生流、探亲流和旅游流交织叠加，客流量比往年有进一步稳定增长。我市各相关部门在春运期间做足了准备，确保了我市春运期间的平安稳定。

据市道路运输管理局介绍，春运期间，我市公路客运共投入运力614辆，日均发班2420次，发放包车牌409块，加班牌15块，累计发送旅客150万人次，同比下降1%，我市春运期间没有出现一起旅客滞留现象，没有发生重大服务投诉事件，没有发生重大以上安全生产责任事故，圆满实现了春运“开门红”。

大冶北站围绕“平安春运、有序春运、温馨春运”的目标，在春运40天共发送旅客114537人，与去年同期相比增长150％。该站提升服务质量，改善服务细节让旅客体验更美好，春运40天车站帮助旅客找回遗失物品13件；安检查危1550件，有效堵截了危险品上车，保证了旅客生命财产安全，实现了平安春运、有序春运、温馨春运的目标。

在黄石火车站，在春运期间，该站站内将设6个人工窗口，自售机4个，自取机窗口3个。同时，该站“招募”了7名志愿服务者，为乘客提供了全面周到的服务。大冶铁路系统圆满完成了各项目标任务。

春运期间，市通顺公司准备了应急客车，随时根据客流情况，开通加班车做好了旅客疏散。团垴客运站负责人告诉记者，该站为做好“情满旅途”服务，在春运期间加大开水供应，增设手机充电插座和轮椅，为旅客提供导乘服务、流动服务，满足了旅客需求。

旅客：出行方式多样 坐动车去拜年成新潮流

2017年12月28日，随着九景衢高铁的全线通车，黄石站所有时速超过200公里/每小时的列车（车票以G、D、C字头为标志），都由黄石站移至了黄石北和大冶北。大冶北站，成为我市对接“高铁时代”的窗口。

数据显示，今年春运期间，大冶北站在40天内共发送旅客114537人，与去年同期相比增长150％。大冶北站党支部书记、副站长陈天亚告诉记者，随着武九客专大冶至九江段与去年年底通车，极大改变了市民拜年的出行方式。市民到周边的阳新、九江，乘坐高铁拜年将成为一种常态。

2018年我市迎来“高铁时代”的首次春运。2017年9月21日，武九客专开通，多趟高铁动车停靠我市各大火车站，时间快，票价与客运班车大体一致的优势，让大冶往多地的运力瓶颈被打开。

春节期间，市民余女士在大冶北站乘坐城铁到黄石北站，给团城山的亲戚拜年。没一会儿，她又通过网上购票，从黄石北站出发，乘坐城铁到阳新白沙铺走亲戚。“从大冶北到黄石北8分钟，从黄石北到白沙铺13分钟，真是太快了。”

对于部分旅客来说，受限于各种因素，坐火车出行并不是他们的最优选择。在团垴客运站，那里有大冶直达安徽宣城的客运班车，但不能享受车票半价。在合肥工业大学宣城校区读大二的大冶吖吕晓东，在今年寒假选择乘坐大巴来回学校。“去年暑假坐火车回的家，转了三趟，真是麻烦。”他还是期盼，在不久的将来，大冶北站的火车直达宣城。

网约车也日益成为一种中短途旅客所乐于选择的出行方式。在今年春节，家住城区的刘兵，打网约车拜年，从城区到大箕铺镇八流村，网约车司机收了100元。比网上计算的价格贵了点。

相关新闻：现在可买清明“五一”小长假火车票

春节刚刚过完，清明、“五一”小长假的火车票开售了。

今年清明节小长假时间是4月5日-7日，“五一”小长假时间是4月29日至5月1日放假。“五一”小长假可选择在5月2日~ 4日请假3天，拼8天劳动节长假。

记者在网上查询到，黄石火车站、大冶北车站去往省内城市的车票均较充足。

铁路部门提示， “开车前15天以上退票不收取手续费”的政策依然有效，计划在“五一”假期出行游玩、探亲的旅客，应及早规划行程，提前预订车票，避免耽误出行时间。

来源 | 今日大冶

记者 | 石教炼

责编 | 江楠

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