5月以来，在全市主要干道、人流密集路段，“黑车”越来越少，城市文明程度慢慢提升；5月以来，相关部门冲破重重阻力，克服取证难、处罚难等等执法难题，打击“黑的”、“摩的”，目前已经取得了初步成果。

“黑车”非法营运，不仅严重危害交通运输秩序，而且成为与文明城市不相协调的“音符”。整治活动，收益的是市民、是出租车司机、是整个社会文明。

出租车司机黄师傅告诉集中，上个月黑的、摩的十分猖狂，见人就拉，车辆随意停靠，这个月他明显感受到，黑的，摩的明显减少了。表现得最为直观的就是黄师傅这两个月来每天的收入变化，他说，“上个月他每天毛收200块左右，除去其他费用，每天纯收入大概70、80左右，这个月来，每天毛收至少有个300左右，每天纯收大概120左右”。他希望这样的整治活动能够常态化进行，让他们这些合理合法经营的出租车司机的权益得到保护。

对于普通市民来说，街上非法营运的“黑车”已经是司空见惯。随意变道、横穿马路，甚至还经常逆行，摩的的这些不遵守交通规则的行为，给原本正常通行的交通带来了各种安全隐患。“就在我等公交的时候，经常有摩的上前问我去哪里，以前为赶时间偶尔坐，但从5月开始一直都没坐过了。”刘女士说道，“不乘‘黑车’，自觉为文明创建出力。”在采访中，不少市民的也意识到“黑车”的危险性，同时也表示不乘“黑车”。

昨日，记者在市交通局了解到在综合整治小组共同努力之下，取得了综合整治的阶段胜利。其中5月15日——5月18日累计整治情况：共贴罚单698张、合计共拖离229台车、其中小轿车54台、三轮车6台、踏板车69台、皮卡1台、摩托车70台、大客车4台、电动踏板车10台、水泥罐车1台、自行人力车1台、电动三轮车1台、出租车10台、农用车1台、四轮代步车1台、面包车1台。

市出租车管理局负责人王细刚表示，大冶正处于全国文明城市的关键时期时期，出租车是一个城市的窗口，“黑车”则严重影响城市文明形象，要严格管理，全面整治“黑车”。为此，针对“黑车”打游击的现状，出租车管理局在客流高峰时段、节假日期间实行定时驻点管理，错时、错峰上班，加强打击活动的针对性；加大流动巡查的密度和频率，开展不定时突击检查，形成有效的震慑力；严肃工作纪律，规范执法行为，做到文明执法、遵规执法，助力城市文明创建。

来源丨今日大冶

记者丨卢梦

责编丨郑琦

云上大冶投稿邮箱：ysdaye@qq.com